MiTo QV pogonjen je novim 1.4L Multi Air turbobenzincem Fiat grupe koji za ovu prigodu razvija 170 ks, odnosno 15 ks više nego do sada najjača ''sport'' verzija MiTa. Ta snaga dovoljna je za ubrzanje do stotke u 7.2 sekunde, a tako pogonjen MiTo prosječno troši 4,8 litara uz CO2 emisiju od 139 g/km.

Quadrifoglio Verde izvedba opremljena je dinamičkim ovjesom razvijenim u suradnji s Magneti Marellijem. U sustav su ugrađeni akcelometrijski senzori i kontrolna jedinica sa sučeljem za tri različita načina vožnje; Normal, All Weather i Dynamic.

Da bi se dobilo dodatno sportskog štiha, MiTo QV serijski se isporučuje sa 17 inčnim naplatcima prevučenim slojem titana, koji je također upotrebljen i na okvirima stražnjih lampi te retrovizorima.